|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| พิมพ์: | ตัวดึงสายไฮดรอลิก | ปั๊มหลัก: | ปั๊มลูกสูบแบบแผ่นลาดเอียงสองทิศทาง (เยอรมัน Rexroth) |
|---|---|---|---|
| ชั่งน้ำหนัก: | 7800กก. | มอเตอร์ไฮดรอลิก: | มอเตอร์ลูกสูบเทเปอร์แบบรางลาดเอียงแบบสองทิศทางคงที่ (เยอรมัน Rexroth) |
| เครื่องยนต์: | คัมมินส์ 6L8.9AA-C325 | ตัวลดความเร็ว: | ทดเกียร์ดาวเคราะห์สองเกรด (เยอรมัน Rexroth) |
| แสงสูง: | ตัวดึงสายเคเบิลไฮดรอลิก 750 มม.,ตัวดึงสายไฮดรอลิกสำหรับงานก่อสร้างทาวเวอร์,ตัวดึงลวดไฮดรอลิก 239 กิโลวัตต์ |
||
ตัวดึงสายไฮดรอลิกสำหรับการก่อสร้างสายไฟฟ้าแรงสูง
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพทางเทคนิคหลัก | |
แรงดึงสูงสุดเป็นระยะ | 180kN |
แรงดึงต่อเนื่องสูงสุด | 150 กิโลนิวตัน |
ความเร็วดึงสูงสุด | 2.5 กม./ชม |
ความเร็วสูงสุด | 5 กม./ชม |
ดึงด้วยความเร็วสูงสุด | 75 กิโลนิวตัน |
พารามิเตอร์โครงสร้าง | |
เส้นผ่าศูนย์กลางล้อวัว | 750mm |
หมายเลขร่อง | 10 |
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของเชือกดึงที่ใช้บังคับ | 30mm |
น้ำหนัก | 7800กก. |
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) | 4800×2350×2550 มม. |
เครื่องยนต์ | |
พิมพ์ | คัมมินส์ 6L8.9AA-C325 |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × จังหวะ | 114×144.5 มม. |
ปริมาณอากาศทั้งหมด | 8.9 ลิตร |
จัดอันดับความเร็ว | 2200 รอบ/นาที |
กำลังไฟพิกัด (กำลังไฟหนึ่งชั่วโมง) | 239 กิโลวัตต์ |
แรงบิดสูงสุด | 1230Nm |
ความเร็วรอบเมื่อแรงบิดสูงสุด | 1400 รอบ/นาที |
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (การทดสอบแบบตั้งโต๊ะ) | 225g/kw.h |
ระบบขับเคลื่อน | |
ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบวงจรปิดจะปรับความเร็วผ่านปั๊มลูกสูบไฮดรอลิกที่มีการกระจัดกระจายแบบสองทิศทาง ลดความเร็วผ่านเฟืองของดาวเคราะห์ และไดรฟ์ที่ดึงล้อเพื่อหมุนไปในทิศทางบวกและลบผ่านไดรฟ์เทอร์มินอลเกียร์ระดับแรก | |
โหมดทำความเย็น | บังคับระบายความร้อน |
ปั๊มหลัก | |
แบบอย่าง | ปั๊มลูกสูบแบบแผ่นลาดเอียงสองทิศทาง (เยอรมัน Rexroth) |
พิมพ์ | A4VG250HDDT1/32R |
มอเตอร์ไฮดรอลิก | |
แบบอย่าง | มอเตอร์ลูกสูบเรียวแบบรางเอียงแบบสองทิศทางคงที่ (เยอรมัน Rexroth) |
พิมพ์ | A2FE160/61W-VZL106 |
ตัวลดความเร็ว | |
แบบอย่าง | ทดเกียร์ดาวเคราะห์สองเกรด (เยอรมัน Rexroth) |
พิมพ์ | GFB60T2B24-06 |
อัตราส่วนการลด | 34 |
แรงดันตอบสนองของเบรก | 1.8Mpa |
ระบบไฮดรอลิกทางน้ำมันเสริม | |
ความเร็วเค้นคงที่แบบคงที่แบบเปิดที่ควบคุมระบบไฮดรอลิกนั้นจ่ายน้ำมันโดยปั๊มเกียร์และควบคุมการทำความเย็นของสุราน้ำมันและการยกขายึดหางของระบบไฮดรอลิกทั้งหมดผ่านวาล์วทิศทางที่ควบคุมด้วยมือและบอลวาล์ว | |
แรงดันใช้งานของระบบ | 12Mpa |
ปั๊มเกียร์ดูเพล็กซ์ | 1PF2G2-4X/016＋014RR20MRL |
มอเตอร์พัดลม | GM5-12-1FE13-S-20 |
รอกมอเตอร์ | J2K-305 |
กระบอกน้ำมันยืดแขน | 3TG110×250 |
หม้อน้ำ | B5024 |
ระบบไฟฟ้า | |
แรงดันของระบบ | 24V |
เก็บแบตเตอรี่ | 6－QA-120(2 ชิ้น) |
การสตาร์ทเครื่องยนต์ | สตาร์ทไฟฟ้า 24V |
ผู้ติดต่อ: Mr. Green Lu
โทร: +86 18036062799
