TY2x40-1800 ตัวปรับความตึงสายเคเบิลไฮดรอลิกพร้อมเครื่องยนต์กำลังไฟฟ้า 77KW

TY2x40-1800 ตัวปรับความตึงสายเคเบิลไฮดรอลิกพร้อมเครื่องยนต์กำลังไฟฟ้า 77KW

1. ผู้ปฏิบัติงานของตัวปรับความตึงและตัวดึงทั้งสองต้องสื่อสารกันเพื่อหลีกเลี่ยงตัวดึงนั้นเริ่มทำงานภายใต้สภาพการทำงานของตัวปรับความตึงไม่เกิดความตึงเครียดและทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
2. เมื่อตัวปรับความตึงทำงาน ห้ามมิให้ผู้ปฏิบัติงานเลิกใช้งานหรือปล่อยตัวดึง
3. เมื่อใช้งานตัวปรับความตึง คุณจะต้องควบคุมที่จับและปรับแรงดันอย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ และหลีกเลี่ยงการใช้แรงมากเกินไปและรวดเร็วและการทำงานที่โหดเหี้ยมในการขึงเอ็นตึง ให้ให้ความสนใจเป็นพิเศษ ห้ามลดหรือเพิ่มความตึงอย่างน่าทึ่ง ซึ่งอาจทำให้สายไฟผันผวนรุนแรงเกินไปที่จะสร้างความเสียหายต่อโครงสร้างทางข้ามและอาคารอื่นๆ
4. ในระหว่างการร้อยเชือกตึง ห้ามใช้มือจับเบรกที่ตำแหน่งเบรก มิฉะนั้น จะทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้
5. ห้ามใช้ฟังก์ชันการฉุดลากแบบย้อนกลับเป็นเบรกโดยเด็ดขาด
6. เมื่อตัวปรับความตึงทำงาน ให้สังเกตตัวชี้แต่ละตัวอย่างต่อเนื่องอุณหภูมิน้ำของเครื่องยนต์ต้องไม่เกิน 95 ℃;อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกต้องไม่เกิน 85 ℃;แรงดันเติมน้ำมันไม่เกิน 1.8Mpa;น้ำมันเบรกต้องไม่น้อยกว่า 1.8Mpa และไม่เกิน 4Mpaมิฉะนั้นควรหยุดเครื่องเพื่อตรวจสอบทันที
7. ความดันของวาล์วนิรภัยแต่ละตัวจะต้องตั้งไว้ล่วงหน้า หลีกเลี่ยงการปรับแบบสุ่มโดยวิธีการทั้งหมด!หากเกิดอุบัติเหตุ เช่น ตัวดึงไม่ทำงาน เกิดจากการปรับวาล์วโดยไม่ได้รับอนุญาต จะทำให้เกิดปัญหาและการสูญเสียมากมาย
8. ตรวจสอบโบลต์ยึดตายตัวของส่วนไนลอนอย่างสม่ำเสมอ ป้องกันไม่ให้โบลต์หลวมไปทำความเสียหายให้กับสายไฟและทำให้เกิดความสูญเสียโดยไม่จำเป็น
9. เมื่อเครื่องปรับความตึงทำงาน ให้เครื่องยนต์วิ่งด้วยความเร็วปานกลางเพื่อรักษากำลังที่สูงขึ้นและป้องกันความร้อนสูงเกินไปของน้ำมันไฮดรอลิก
10. เมื่อร้อยเชือกตึง ลูกบิด “การควบคุมการวางแนวล้อปรับความตึง” ควรอยู่ตรงกลางและไม่สามารถปล่อยได้อย่างอิสระ มิฉะนั้น จะทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง เช่น เส้นวิ่งได้ง่าย
11. ภายใต้สภาวะการทำงานในการขับขี่ การเปลี่ยนทิศทางการขับของตัวดึงจะต้องดำเนินการหลังจากที่ล้อดึงหยุดลงโดยสมบูรณ์