|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| พิมพ์: | อุปกรณ์ร้อยสายไฟ ตัวดึงไฮดรอลิก | แรงดึงสูงสุดเป็นระยะ: | 150 กิโลนิวตัน |
|---|---|---|---|
| ความเร็วที่สอดคล้องกัน: | 2.5 กม./ชม | แรงดึงที่สอดคล้องกัน: | 60 kN |
| ขนาดโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง): | 4800*2350*2470 มม. | แรงดันใช้งานของระบบ: | 12Mpa |
| เน้น: | เครื่องร้อยสายไฟเหนือศีรษะ เครื่องร้อยสายไฟ เครื่องดึงสายไฮดรอลิก เครื่องร้อยสายไฟ เครื่องดึงสายไฟไฮดรอลิก,power line stringing hydraulic cable puller,power line stringing hydraulic wire puller |
||
อุปกรณ์ร้อยสายไฟ ตัวดึงไฮดรอลิก โหมดรอกจุดเดียว
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
| แรงดึงสูงสุดเป็นระยะ | 150 กิโลนิวตัน |
| แรงดึงต่อเนื่องสูงสุด | 120 kN |
| แรงดึงที่สอดคล้องกัน | 60 kN |
| ความเร็วฉุดต่อเนื่องสูงสุด | 5 กม./ชม |
| ความเร็วที่สอดคล้องกัน | 2.5 กม./ชม |
| หมายเลขร่อง | 9 |
| น้ำหนัก | 6600 กก. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อดึง | 600 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของเชือกดึงที่ใช้บังคับ | 26 มม. |
| โหมดรอก | จุดเดียว |
| ขนาดโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง) | 4800*2350*2470 มม. |
ระบบไฮดรอลิกทางน้ำมันเสริม
ความเร็วเค้นคงที่แบบคงที่แบบเปิดที่ควบคุมระบบไฮดรอลิกนั้นจ่ายน้ำมันโดยปั๊มเกียร์และควบคุมการทำความเย็นของสุราน้ำมันและการยกขายึดหางของระบบไฮดรอลิกทั้งหมดผ่านวาล์วทิศทางที่ควบคุมด้วยมือและบอลวาล์ว
| แรงดันใช้งานของระบบ | 12Mpa |
| มอเตอร์พัดลม | GM5-12-1FE13-S-20 |
| กระบอกน้ำมันยืดแขน | 3TG110×250 |
| ปั๊มเกียร์ดูเพล็กซ์ | 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL |
| หม้อน้ำ | B5024 |
| รอกมอเตอร์ | J2K-305 |
เครื่องยนต์
| พิมพ์ | คัมมินส์ 6CTA8.3-C260 |
| แบบอย่าง | เครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะแบบหกสูบแบบอัดแรงดัน |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ * สโตรก | 114*135 มม. |
| จัดอันดับความเร็ว | 2200 รอบ/นาที |
| กำลังไฟพิกัด (กำลังไฟหนึ่งชั่วโมง) | 194 กิโลวัตต์ |
| ปริมาณอากาศทั้งหมด | 8.3 ลิตร |
| อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (การทดสอบแบบตั้งโต๊ะ) | 238 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| แรงบิดสูงสุด | 1135 นิวตันเมตร |
| วิธีการทำความเย็น | บังคับอากาศเย็น |
| ความเร็วรอบเมื่อแรงบิดสูงสุด | 1500 รอบ/นาที |
ระบบไฟฟ้า
| แรงดันของระบบ | 24V |
| เก็บแบตเตอรี่ | สตาร์ทไฟฟ้า 24V |
รุ่นอื่นๆ
| แบบอย่าง | TY40 | TY60 | TY120 | TY220 | TY280 | TY380 | |
| ประสิทธิภาพ | |||||||
| แรงดึงสูงสุดเป็นระยะ | KN | 40 | 60 | 120 | 220 | 280 | 380 |
| ดึงต่อเนื่องสูงสุด | KN | 30 | 50 | 100 | 180 | 250 | 350 |
| ความเร็วดึงสูงสุด | กม./ชม | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| ความเร็วสูงสุด | กม./ชม | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ดึงด้วยความเร็วสูงสุด | KN | 20 | 25 | 50 | 90 | 120 | 170 |
| เครื่องยนต์ | |||||||
| ดีเซล | กิโลวัตต์ (แรงม้า) | 77(103) | 77(103) | 129(173) | 239(320) | 298(400) | 440(590) |
| ระบบระบายความร้อน | น้ำ | ||||||
| ระบบไฟฟ้า | วี | 24 | |||||
| ลักษณะเฉพาะ | |||||||
| เส้นผ่าศูนย์กลางล้อวัว | mm | 400 | 450 | 600 | 760 | 960 | 960 |
| หมายเลขร่อง | 7 | 7 | 10 | 10 | 11 | 11 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของเชือก | mm | 16 | 18 | 24 | 30 | 38 | 38 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของม้วนเชือก | mm | 1200 | 1400 | 1400 | 1600 | 1600 | 1900 |
| น้ำหนักรวม | กิโลกรัม | 3000 | 3500 | 4800 | 6800 | 12800 | 13600 |
| ขนาดโดยรวม | mm |
3600*2600 *2200 |
3800*2100 *2300 |
4000*2300 *2300 |
5300*2360 *2750 |
5800*2300 *2700 |
6000*2600 *2800 |
ผู้ติดต่อ: Mr. Green Lu
โทร: +86 18036062799
