|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ความตึงเครียดสูงสุด: | 2x100kN / 1x200kN | จัดอันดับความตึงเครียด: | 2x80kN / 1x160kN |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่าศูนย์กลางล้อวัว: | 1850mm | ขนาดโดยรวม (กว้าง * ยาว * สูง): | 5520 * 2280 * 2850 มม |
| เครื่องยนต์: | คัมมิน | ประเภท: | เครื่องตึงสำหรับสายเหนือศีรษะ |
| ดีเซล: | 97 กิโลวัตต์ (130 แรงม้า) | ระบบระบายความร้อน: | น้ำ |
| เน้น: | อุปกรณ์ตึงไฮดรอลิก 160kN,อุปกรณ์ร้อยรัดความตึงเครียด 160kN,อุปกรณ์ร้อยรัดความตึงเครียดด้วยน้ำเย็น |
||
2x80kN / 1x160kN เครื่องตึงไฮดรอลิกสำหรับสายเหนือศีรษะพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ
|
ประสิทธิภาพ |
ความตึงเครียดสูงสุด: 2x100kN / 1x200kN ความตึงเครียดสูงสุด: 2x80kN / 1x160kN ความเร็วที่ความตึงเครียดสูงสุด: 2.5 กม. / ชม ความเร็วในการป้อนสูงสุด: 5 กม. / ชม ดึงด้วยความเร็วสูงสุด: 2x40kN / 1x80kN แรงดึงย้อนกลับสูงสุด: 2x40kN / 1x80kN ความเร็วดึงย้อนกลับสูงสุด: 3 กม. / ชม |
|
ลักษณะเฉพาะ |
เส้นผ่าศูนย์กลางล้อวัว: 1850 มม หมายเลขร่อง: 2x6 เส้นผ่านศูนย์กลางตัวนำสูงสุด: 48.75 มม น้ำหนักรวม: 10,000 กก ขนาดโดยรวม (ยาว * กว้าง * สูง): 5520 * 2280 * 2850 มม |
|
เครื่องยนต์ |
ดีเซล: 97kw (130hp) ระบบระบายความร้อน: น้ำ ระบบไฟฟ้า: 24V |
|
การกำหนดค่าหลัก |
เครื่องยนต์: คัมมินส์ ปั๊มไฮดรอลิก: German Rexroth / Dnish Danfoss มอเตอร์หลัก: German Rexroth / French Leduc ตัวลดความเร็ว: German Rexroth เครื่องวัดไฮดรอลิก: ของเยอรมัน ที่จับสำหรับปฏิบัติการ: German Rexroth |
|
ระบบเกียร์ไฮดรอลิก |
เครื่องสามารถรับรู้ความเร็วขั้นต่ำ เครื่องมีระบบตั้งค่าความตึงไว้ล่วงหน้า |
|
การกำหนดค่า |
เบรกไฮดรอลิกที่ทำหน้าที่เป็นลบ 2 ตัว เครื่องวัดกระแสไฟฟ้าไฮดรอลิก 2 เครื่อง ระบบหล่อเย็นน้ำมันไฮดรอลิก เคาน์เตอร์มิเตอร์ดิจิตอล 2 ตัว เครื่องวัดความเร็วดิจิตอล 2 เครื่อง เครื่องมือควบคุมระบบไฮดรอลิกและเครื่องยนต์ดีเซล เพลาแข็งสำหรับลากจูงด้วยความเร็วสูงสุด 30 กม. / ชม. พร้อมเบรกจอดรถ ชุดไฟไฮดรอลิกเพื่อควบคุมถังซัก 2 แท่นแยกจากกันด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก จุดต่อสายดิน |
|
อุปกรณ์เพิ่มเติม |
ระบบไฟสำหรับรถพ่วง เชือกไฮดรอลิก 2 ตัว / ที่หนีบตัวนำ (มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) ลูกกลิ้งเชือกคู่มือหมุน รถพ่วงลากจูงด้วยความเร็วสูงสุด 30 กม. / ชม ตัวนับความเร็วและมิเตอร์แบบดิจิตอล ระบบเบรกอากาศสำหรับรถพ่วง |
รุ่นอื่น ๆ
| รุ่น |
สูงสุด ความตึงเครียดไม่ต่อเนื่อง |
ความตึงเครียดสูงสุดอย่างต่อเนื่อง | ความเร็วที่ความตึงเครียดสูงสุด | ความเร็วสูงสุด | ความตึงเครียดด้วยความเร็วสูงสุด | แรงดึงย้อนกลับสูงสุด | ดีเซล | ระบบระบายความร้อน | ระบบไฟฟ้า |
| kN | kN | กม. / ชม | กม. / ชม | kN | kN | กิโลวัตต์ (แรงม้า) | V | ||
| TY2X35 |
2x40 / 1x80 |
2x35 / 1x70 |
2.5 | 5 |
2x20 / 1x40 |
2x30 / 1x60 |
77 (103) | น้ำ | 24 |
| TY2X40 |
2x45 / 1x90 |
2x40 / 1x80 |
2x20 / 1x40 |
2x35 / 1x70 |
|||||
| TY2X50 |
2x55 / 1x110 |
2x50 / 1x100 |
2x25 / 1x50 |
2x45 / 1x90 |
|||||
| TY2X70 |
2x70 / 1x140 |
2x65 / 1x130 |
2x25 / 1x50 |
2x60 / 1x120 |
|||||
| TY2X70IV |
2x70 / 1x140 |
2x65 / 1x130 |
2x25 / 1x50 |
2x60 / 1x120 |
|||||
| TY2X80 |
2x100 / 1x200 |
2x80 / 1x160 |
2x40 / 1x80 |
2x40 / 1x80 |
97 (130) |
||||
| TY2X90 |
2x100 / 1x200 |
2x90 / 1x180 |
2x40 / 1x80 |
2x80 / 1x160 |
130 กิโลวัตต์ (2500r / นาที) |
||||
| TY4X30 |
4x30 / 2x60 |
4x25 / 2x50 |
4x20 / 2X40 |
4X20 / 2x40 |
77 (103) | ||||
| TY4X50 |
4x50 / 2x200 |
4x40 / 2x80 |
4x20 / 2x40 |
4x40 / 2x80 |
77 (103) |
ผู้ติดต่อ: Mr. Green Lu
โทร: +86 18036062799
