รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
วัตถุดิบ: | คาร์บอนไฟเบอร์เต็ม | ควบคุมการบิน + GPS: | DJ-V2 |
---|---|---|---|
เครื่องส่งสัญญาณภาพ: | 5.8 | รีโมท: | TIANDIFEI AT9 |
แสดงแบตเตอรี่: | 11.1V 2200mA | โหมดเครื่องบินขึ้นและลงจอด: | แนวตั้งเริ่มต้นและลงจอด |
น้ำหนักเที่ยวบินมาตรฐาน: | 8 กิโลกรัม | น้ำหนักบรรทุกที่มีประสิทธิภาพ: | 5 กก. |
แสงสูง: | อุปกรณ์ก่อสร้างสายส่ง,อุปกรณ์ส่งสายสัญญาณค่าโสหุ้ย |
เครื่องมือร้อยสายส่งแบบมืออาชีพในแนวตั้งถอดและเชื่อมโยงไปถึงเสียงขึ้นจมูกสำหรับสายไฟฟ้า
โดรนสำหรับโครงการสายไฟฟ้า
มันมีสองประเภทง่ายต่อการพกพา
การรับประกันแบตเตอรี่เป็นเวลา 3 เดือนการรับประกันมอเตอร์เป็นเวลา 6 เดือนการรับประกัน ESC เป็นเวลา 6 เดือนและการรับประกันยานพาหนะทางอากาศหมดกำลังใจเป็นเวลาหนึ่งปีหากไม่มีความเสียหายเทียมที่เกิดจากผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ
ชนิด | 8 ใบพัด | จำนวน |
วัสดุร่างกาย | คาร์บอนไฟเบอร์เต็ม | 4 |
มอเตอร์ชนิดไร้แปรงถ่าน | 8 | |
ควบคุมการบิน + GPS | DJ-V2 | 1 |
กล้อง HD | 1 | |
เครื่องส่งสัญญาณภาพ | 5.8 | 1 |
รีโมท | TIANDIFEI AT9 | 1 |
จอแสดงผลภาคพื้นดิน | 1 | |
OSD | 1 | |
แพคเกจ | 1 | |
ชาร์จ | 1 | |
เครื่องจ่าย | 1 | |
แสดงแบตเตอรี่ | 11.1V 2200mA | 1 |
โหมดเครื่องบินขึ้นและลงจอด | แนวตั้งเริ่มต้นและลงจอด | |
การควบคุมระยะไกลช่วงการตรวจจับระยะไกล | ≤1.5km | |
น้ำหนักเที่ยวบินมาตรฐาน | 8 กิโลกรัม | |
น้ำหนักบรรทุกที่มีประสิทธิภาพ | 5 กิโลกรัม | |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม 22V 16000mA | 2 |
โหลดเวลาบิน | ประมาณ 15-20 นาที | |
ความเร็วการบินสูงสุด | 14m / s | |
ความสูงบินสัมพัทธ์ | 0-2000m ตามความสูงของการบินในแต่ละประเทศ | |
ความเร็วในการบิน | 0-15m / s (0-54km / h) | |
ความแม่นยำในการควบคุมการนำทางบนเครื่องบิน | แนวตั้ง 0.5 ม., ขนาน 1 ม | |
อุณหภูมิในการทำงาน | -40 ° C-60 ° C |
ใบสมัคร
1. ต้นไม้ในป่าบริสุทธิ์มักพบพุ่มไม้ป่าบริสุทธิ์และอื่น ๆ ในระหว่างการก่อสร้างกริดแห่งชาติ สิ่งนี้จะส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของการก่อสร้างอย่างแน่นอน เมื่อเดินผ่านป่าบริสุทธิ์ต้นไม้จะไม่ถูกโค่น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นการเพิ่มความยากลำบากในการสร้างโครงการและด้วยเสียงพึมพำที่มีเส้นโค้งมันจึงง่ายที่จะบินข้ามต้นไม้และโยนเชือกนำทางลงไปที่พื้น
2. ในการดำเนินการวางลวดแบบดั้งเดิมบนแม่น้ำแยงซีเชือกดึงสามารถลากจูงได้โดยเรือลากจูงเหนือผิวน้ำ พื้นผิวของน้ำที่ใช้ในการก่อสร้างจะต้องปิดผนึกก่อน การปิดระบบนำทางจะก่อให้เกิดความเสียหายทางเศรษฐกิจต่อประเทศและฝ่ายก่อสร้าง พนักงานยืนอยู่บนเรือแล้วลากเฮลิคอปเตอร์ของเชือกนำออกจากระยะไกลเพื่อที่เชือกนำทางจะบินข้ามแม่น้ำแยงซีและหลีกเลี่ยงการผนึก
3. ในการก่อสร้างจะพบหนองน้ำ, เกษตร, ทางหลวง, ภูเขาและอื่น ๆ เมื่อผู้คนไม่สามารถที่จะบรรลุการก่อสร้างเส้นแนวโดรนยังแสดงความสามารถของพวกเขาทำงานให้เสร็จสมบูรณ์
4. สถานการณ์ของการชาร์จไฟผ่านพลังงานมักจะมีอยู่ในกระบวนการสร้างวงจรขึ้นใหม่ มีความจำเป็นต้องทำการขึ้นบรรทัดใหม่บนพื้นฐานของสายเปิดเครื่อง เพื่อความปลอดภัยของคนงานก่อสร้างการก่อสร้างแบบดั้งเดิมสามารถใช้ได้ก่อนเท่านั้น หลังจากที่สายถูกปิดแล้วสร้างขึ้นจมูกค่าใช้จ่ายสามารถใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการไฟฟ้าดับ
ผู้ติดต่อ: Mr. Green Lu
โทร: +86 18036062799